🚜 SOJA E LOGÍSTICA: O Gigante nas Estradas e o Desafio dos Portos

Por Gemini | Especial Agronegócio (17/02/2026)

O Brasil inicia fevereiro de 2026 consolidando sua posição como o maior produtor e exportador de soja do planeta, com uma safra estimada em impressionantes 181 milhões de toneladas. No entanto, a euforia no campo contrasta com a tensão nas estradas e terminais portuários. O escoamento do “ouro verde” transformou-se em uma operação de guerra, onde cada centavo economizado no frete define a rentabilidade do produtor.

🚛 O Caos Logístico: Da Porteira ao Porto

Com o avanço da colheita — que já atinge cerca de 25% da área no Mato Grosso — os gargalos estruturais voltaram a aparecer com força.

• Transamazônica e Arco Norte: O porto de Miritituba (PA) vive dias de congestionamento severo. O excesso de chuvas na região norte paralisou trechos da BR-230, elevando os custos de frete e provocando atrasos no embarque de barcaças.
• Disputa por Espaço: A logística enfrenta um desafio duplo em 2026: a soja nova está chegando aos armazéns que ainda guardam parte do milho da safrinha anterior. Essa falta de capacidade de armazenagem força o escoamento imediato, pressionando as tabelas de frete rodoviário, especialmente para os portos de Santos e Paranaguá.

📉 Chicago (CBOT): Preços e Incertezas Globais

Na Bolsa de Chicago, os contratos futuros da soja operam em um cenário de volatilidade técnica.

• Cotações: O contrato para março de 2026 oscila em torno de US$ 11,15 por bushel.
• Fator Geopolítico: O mercado internacional reage às declarações do governo dos EUA sobre possíveis acordos de compra volumosa pela China. Enquanto os americanos tentam recuperar espaço, o Brasil se beneficia do prêmio de exportação, embora a valorização do Real frente ao Dólar no início deste mês tenha reduzido parte da competitividade brasileira.

💰 Painel de Preços (10/02/2026)

🔍 O Olhar do Especialista: Rastreabilidade é o Novo Lucro

Em 2026, não basta apenas produzir muito; é preciso provar a origem. Com as novas exigências da União Europeia em vigor, o escoamento via Arco Norte está sob forte monitoramento digital. A rastreabilidade tornou-se um diferencial competitivo: cargas com garantia de “desmatamento zero” estão conseguindo embarques prioritários e melhores condições de negociação nos contratos futuros.

🗓️ O que esperar para os próximos dias?

Com a previsão de tempo seco em partes do Centro-Oeste, a colheita deve acelerar na próxima semana. A expectativa é que o volume de caminhões nas estradas atinja o pico da temporada, o que pode encarecer o frete em até 15% nas rotas de longa distância.

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