CHEVROLET TRACKER
O Chevrolet Tracker é um SUV compacto bastante popular no mercado brasileiro, conhecido por seu design moderno, motores turbo econômicos e bom nível de equipamentos de segurança e conectividade.
Aqui estão os detalhes técnicos, avaliações e um breve histórico do modelo:
1. Ficha Técnica (Modelos 2024/2025 – Principais Versões)
O Tracker está disponível com duas opções de motorização turbo, ambas com câmbio automático de 6 marchas:
| Característica | Motor 1.2 Turbo (ex: RS, Premier) | Motor 1.0 Turbo (ex: AT, LTZ) |
| Combustível | Etanol / Gasolina | Etanol / Gasolina |
| Cilindrada | 1199 cm³ | 999 cm³ |
| Potência Máxima (Etanol/Gasolina) | 133 cv (E) / 132 cv (G) a 5500 rpm | 116 cv (E/G) a 5500 rpm |
| Torque Máximo (Etanol/Gasolina) | 21,4 kgfm (E) / 19,4 kgfm (G) a 2000 rpm | 16,8 kgfm (E) / 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm |
| Câmbio | Automático de 6 marchas | Automático de 6 marchas |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,4 segundos | 10,9 – 11,8 segundos |
| Velocidade Máxima | 185 km/h | 177 km/h |
| Consumo Urbano (Gasolina) | 10,4 km/l | 11,2 km/l – 11,6 km/l |
| Consumo Estrada (Gasolina) | 13,2 km/l | 13,5 km/l – 13,7 km/l |
| Porta-malas | 393 Litros | 393 Litros |
| Comprimento | 4270 mm | 4270 mm |
| Entre-eixos | 2570 mm | 2570 mm |
As especificações podem variar ligeiramente dependendo do ano/modelo e versão (ex: 1.0 AT, LT, LTZ, RS, Premier).
2. Principais Equipamentos e Segurança
O Tracker é bem avaliado por seus recursos de segurança e tecnologia, especialmente nas versões mais completas:
- Segurança:
- 6 Airbags (frontais, laterais e de cortina).
- Controles de Estabilidade e Tração.
- Assistente de Partida em Rampa.
- Alerta de Colisão Frontal e Frenagem Automática de Emergência (disponível em versões como Premier e LTZ).
- Alerta de Ponto Cego (disponível em versões como Premier e LTZ).
- Sensores de estacionamento (traseiro e, em alguns modelos, dianteiro).
- Conectividade e Conforto:
- Central Multimídia MyLink de 8 polegadas (com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto).
- Wi-Fi Nátivo (um diferencial no segmento, suportando até 7 aparelhos simultaneamente).
- Ar-condicionado.
- Controle automático de velocidade (Piloto Automático).
3. Avaliações e Opinião do Dono
Em geral, as avaliações do Chevrolet Tracker destacam os seguintes pontos:
| Prós (Pontos Positivos) | Contras (Pontos a Melhorar) |
| Motores Turbo: Oferecem bom desempenho (especialmente o 1.2L) e excelente eficiência energética, com médias de consumo que se destacam na categoria. | Acabamento Interno: Muitos plásticos, considerado simples para a faixa de preço por alguns proprietários. |
| Espaço Interno: Generoso, acomodando confortavelmente adultos no banco traseiro. | Iluminação (Farol Alto): Alguns usuários relatam que a iluminação do farol alto é deficiente. |
| Dirigibilidade e Conforto: Considerado um carro confortável para dirigir, com boa estabilidade (pouca rolagem da carroceria para um SUV) e suspensão que equilibra maciez e rigidez. | Isolamento Acústico: O ruído do motor pode invadir um pouco a cabine em velocidades mais altas. |
| Segurança Ativa: Pacote de segurança com itens como Alerta de Ponto Cego e Frenagem de Emergência (nas versões mais caras). | Recursos Faltantes: Não oferece itens como freio de estacionamento eletrônico ou painel de instrumentos 100% digital, presentes em alguns concorrentes. |
4. História no Brasil
O Chevrolet Tracker teve uma trajetória com algumas fases no Brasil:
- Primeiras Gerações (1998 a 2009): O nome Tracker foi usado para um SUV compacto baseado no Suzuki Grand Vitara, resultado de uma parceria entre a GM e a Suzuki. Teve motores a gasolina e, por um período, um problemático motor a diesel.
- Segunda Geração (2013 a 2020): Foi importado, sendo uma adaptação do Chevrolet Trax/Opel Mokka. Este modelo já era um SUV compacto moderno, mas não alcançou o volume de vendas dos líderes de segmento.
- Geração Atual (a partir de 2020): Esta é a geração que consolidou o Tracker no Brasil. Ele foi lançado no início de 2020, já construído sobre a mesma plataforma do Onix e Onix Plus. Rapidamente se tornou um sucesso comercial, sendo fabricado no país (em São Caetano do Sul, e inicialmente em Gravataí, RS) e disputando a liderança do segmento de SUVs compactos. É neste modelo que a Chevrolet introduziu seus novos motores turbo 1.0L e 1.2L e a estratégia de alta conectividade.
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