AUDI RS3

O Audi RS3 inicia 2026 consolidado como um dos esportivos mais puristas e desejados do mercado brasileiro. Após o facelift que chegou ao país em 2025, o modelo reafirma sua posição como o “rei dos compactos”, mantendo o lendário motor de cinco cilindros que é, hoje, uma raridade na indústria.

Aqui está a matéria técnica do BS Notícias sobre o “foguete” de Ingolstadt:

🏁 Audi RS3 2026: A Sinfonia Final do Cinco Cilindros

O RS3 não é apenas um carro rápido; é uma demonstração de engenharia alemã em sua forma mais visceral. Em 2026, ele se destaca por ter batido o recorde de carros compactos em Nürburgring, cravando 7:33.123, superando rivais diretos como o BMW M2.

1. O Coração: 2.5 TFSI de 5 Cilindros

O motor é a alma do RS3. Com uma sequência de ignição única ($1-2-4-5-3$), ele produz um ronco borbulhante que nenhum motor de 4 cilindros consegue replicar.

• Potência: 400 cv entre 5.600 e 7.000 rpm.
• Torque: 51 kgfm disponíveis já em baixas rotações ($2.250$ a $5.600$ rpm).
• Performance: $0$ a $100$ km/h em apenas 3,8 segundos (com testes de revistas especializadas atingindo marcas ainda menores).
• Velocidade Máxima: Limitada eletronicamente em 250 km/h, mas expansível para 290 km/h na versão Track.

2. A Magia do RS Torque Splitter

A grande evolução desta geração, refinada para 2026, é o divisor de torque no eixo traseiro.

• Como funciona: Em vez de um diferencial traseiro comum, o RS3 usa duas embreagens multidisco eletrônicas. Isso permite enviar 100% do torque traseiro para apenas uma das rodas.
• Modo RS Torque Rear: É o famoso “modo Drift”. O sistema facilita saídas de traseira controladas, tornando o carro muito mais arisco e divertido do que os antigos Audi, conhecidos por saírem de frente (subesterço).

3. Interior: Tecnologia e Conforto

O cockpit de 2026 traz o Audi Virtual Cockpit plus de 12,3 polegadas com gráficos específicos RS (exibição de forças G, tempos de volta e pressão de pneus).

• Bancos Track: Na versão topo de linha, os bancos são de competição com concha em fibra de carbono, oferecendo suporte lateral extremo para dias de pista.
• Volante: Revestido em Alcantara com base achatada e botões satélites para mudança rápida de modos de condução (RS Individual e RS Performance).

📊 Comparativo de Versões (Janeiro 2026)

💡 Vale a pena em 2026?

O Audi RS3 é um carro de nicho. Pelo preço de R$ 660 mil, ele concorre com o BMW M2 e o Mercedes-AMG CLA 45 S. A escolha pelo Audi geralmente é emocional: o motor 2.5 é uma peça de coleção que dificilmente sobreviverá às próximas regulamentações de emissões sem hibridização total. É um “clássico instantâneo”.

Please follow and like us: