Pé na Estrada: 5 SUVs usados que são “pau para toda obra” nas trilhas de Minas Gerais
Belo Horizonte – O fim de semana chegou e, para o mineiro, isso costuma ser sinônimo de cachoeira, sítio ou pé na estrada de terra. Mas, para encarar o relevo de Minas, não basta ter um carro alto; é preciso robustez. No BSNotícias de hoje, listamos os 5 SUVs usados que oferecem o melhor equilíbrio entre conforto na cidade e valentia no barro, sem quebrar o seu orçamento.
Os Eleitos para a Aventura
- Renault Duster (2.0 Manual): O campeão da robustez. Com ângulos de entrada e saída privilegiados, o Duster encara valetas e lamaçais que deixam muito SUV “de shopping” para trás.
- Suzuki Vitara / Grand Vitara: Um clássico do 4×4. Para quem busca uma trilha mais séria, o sistema de tração da Suzuki é referência mundial em durabilidade.
- Jeep Renegade (Diesel): Se o orçamento permitir, a versão Trailhawk (Diesel 4×4) é imbatível. Tem força de sobra para as subidas íngremes da Serra do Cipó.
- Ford EcoSport (Storm 4WD): A última versão do ícone nacional tem tração integral e um acerto de suspensão muito honesto para estradas de terra batida.
- Mitsubishi TR4: O “tratorzinho”. Embora seja mais rústico e consuma mais combustível, sua resistência mecânica é lendária entre os trilheiros mineiros.
O que revisar antes de partir?
Antes de carregar a mochila, lembre-se: estrada de terra exige muito dos filtros de ar e da suspensão. Verifique se as buchas e amortecedores estão em dia para evitar ruídos e desconforto. Outra dica vital é conferir o estado do estepe; em trilhas, o risco de cortes nos pneus por pedras afiadas é muito maior.



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