SAVEIRO
Volkswagen Saveiro: Mais de 40 Anos de Trabalho e Aventura
São Bernardo do Campo, Brasil — Poucos veículos brasileiros carregam uma história de utilidade e paixão tão duradoura quanto a Volkswagen Saveiro. Lançada em 1982 como a picape compacta derivada da família Gol, ela se consolidou como uma das líderes de seu segmento, sendo a única herança viva da linha Gol e totalizando mais de 1,1 milhão de unidades produzidas e exportadas para mais de 60 países.
De picape de trabalho robusta a veículo de lazer aventureiro, a Saveiro soube se reinventar ao longo de mais de quatro décadas, mantendo a reputação de robustez e economia que a consagrou no mercado nacional.
Uma História de Evolução e Robustez
A primeira Saveiro, da linha BX, ainda usava o motor 1.6 refrigerado a ar do Fusca. Sua capacidade de carga de 570 kg e a simplicidade mecânica a tornaram rapidamente popular. A grande virada, no entanto, veio com a adoção do motor AP refrigerado a água em 1985, conferindo-lhe maior desempenho e eficiência.
A picape acompanhou as evoluções do Gol por gerações, ganhando injeção eletrônica nos anos 90 e, em 2009, uma renovação total que a colocou sobre a plataforma moderna do Gol de quinta geração (chamada G5).
Um marco importante em sua história recente foi a introdução da Cabine Dupla em 2014, além da inédita oferta de tecnologias de segurança para a época, como o controle eletrônico de estabilidade (ESC).
Motorização e Desempenho Atual
Atualmente, a Saveiro é equipada exclusivamente com o motor 1.6 MSI de 16 válvulas, oferecendo um bom equilíbrio entre potência, torque e economia:
- Potência (Etanol): 116 cv a 5.750 rpm
- Torque (Etanol): 16,1 kgfm a 4.000 rpm
O conjunto mecânico é sempre acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades, conhecida pela precisão dos engates. A picape ainda se destaca por oferecer freios a disco nas quatro rodas em algumas versões e por ter sua suspensão ajustada para encarar terrenos irregulares, com um ganho recente na altura livre do solo.
Gama de Versões: Do Trabalho à Aventura
A linha Saveiro é estruturada em versões com foco distintos:
- Saveiro Robust: A versão de entrada, disponível com Cabine Simples (CS) e Cabine Dupla (CD), é voltada para o trabalho, oferecendo a maior capacidade de carga (até 648 kg na CS) e itens essenciais como direção hidráulica e assistente de partida em rampa.
- Saveiro Trendline: Intermediária, a versão adiciona mais itens de conforto e acabamento, podendo incluir rodas de liga leve, faróis de neblina e central multimídia.
- Saveiro Extreme: A topo de linha, que substituiu a antiga “Cross”, é oferecida apenas com Cabine Dupla. Com apelo aventureiro, traz visual exclusivo (com santantônio, apliques escurecidos), bancos revestidos e mais tecnologia, como controle de tração, controle de estabilidade (ESC) e até controle automático de descida.
Com a saída de seu irmão mais famoso (o Gol) de linha, a Saveiro se mantém como um dos poucos modelos remanescentes da engenharia brasileira da Volkswagen, unindo o peso da tradição com as exigências de segurança e tecnologia do mercado atual. Ela continua sendo uma escolha sólida para quem busca um veículo versátil, seja para o batente diário ou para o estilo de vida que exige uma caçamba.
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