Yamaha TT125: A lendária trail nacional

A Yamaha TT125 é uma verdadeira lenda na história do motociclismo brasileiro. Lançada no final da década de 70, ela foi a primeira motocicleta de trilha fabricada pela Yamaha no Brasil, abrindo caminho para o segmento off-road no país.

Características e desempenho

A TT125 foi construída com base na mecânica da RX125, o que garantia facilidade na reposição de peças. Seu motor monocilíndrico de dois tempos, refrigerado a ar e com 123cc, entregava uma potência de cerca de 14,5 cavalos, permitindo que a moto atingisse uma velocidade máxima de até 115 km/h. O modelo era equipado com um sistema de transmissão de 5 marchas, embreagem em banho de óleo e partida a pedal.

Um dos diferenciais da TT125 era o sistema Autolube, que dispensava a mistura manual de óleo e gasolina no tanque, uma característica comum nas motos de dois tempos da época. Sua leveza, com apenas 92 kg a seco, e a suspensão robusta com longo curso (180mm na dianteira e 168mm na traseira) a tornavam uma moto ágil e capaz de encarar os terrenos mais adversos. Os freios eram a tambor nas duas rodas, e a moto possuía um tanque com capacidade para 7 litros, garantindo uma boa autonomia.

Legado e apelidos carinhosos

A TT125 rapidamente conquistou o público brasileiro, tornando-se um ícone entre os amantes de motocross e trilhas. Sua simplicidade mecânica, baixo custo de manutenção e robustez a fizeram ser a moto perfeita para explorar o fora de estrada e para o uso diário. Apelidos carinhosos como “Tia Teresa” ou “Toda Torta” demonstram a proximidade e o afeto que os proprietários tinham pela moto.

A TT125 deixou de ser produzida em meados dos anos 80, mas seu legado continua vivo na memória de muitos entusiastas. Ela foi a semente que plantou a paixão pelo off-road em uma geração de motociclistas e abriu o caminho para o sucesso de modelos trail que vieram depois.