PICAPES MAIS VENDIDAS EM 2025

O mercado de picapes no Brasil encerrou 2025 reafirmando uma hegemonia que já dura cinco anos, mas com reviravoltas eletrizantes no segmento das médias. A Fiat Strada não apenas liderou entre as caminhonetes, como se sagrou o veículo mais vendido do Brasil de forma geral.

Aqui está a matéria consolidada do BS Notícias com os números finais de 2025:

🛻 Picapes 2025: Fiat Strada Inabalável e a Ascensão da Nova Ranger

O ano de 2025 foi o “ano das caçambas” no Brasil. Com o agronegócio impulsionando as vendas e o público urbano adotando as picapes intermediárias como substitutas dos SUVs, o setor de comerciais leves registrou um crescimento sólido.

🥇 A Rainha Absoluta: Fiat Strada

Pelo quinto ano consecutivo, a Fiat Strada é a campeã de vendas. Com 142.903 unidades emplacadas, ela abriu uma vantagem de mais de 20 mil veículos sobre o segundo colocado geral (VW Polo). A Strada prova que sua versatilidade atende desde o produtor rural até o jovem que busca um carro com estilo e caçamba.

🥈 O Fenômeno das Médias: Hilux vs. Ranger vs. S10

Se nas pequenas a Strada reina, nas médias a briga foi “no para-choque”.

• Toyota Hilux (49.732 unidades): Continua sendo a picape média mais vendida, valendo-se da fama de “inquebrável”.
• Ford Ranger (34.063 unidades): Foi a grande surpresa do ano. Com a nova geração totalmente consolidada, ela assumiu o segundo lugar no pódio das médias, ultrapassando a S10 e encostando na Hilux em meses específicos.
• Chevrolet S10 (31.458 unidades): Mesmo com atualizações tecnológicas, sentiu a pressão da concorrência e fechou o ano em terceiro entre as médias tradicionais.

📊 Ranking Geral das 10 Mais Vendidas (Consolidado 2025)

⚡ As Novas Forças: Rampage e os Elétricos

• RAM Rampage: Consolidou-se como o “desejo de consumo” de luxo, mantendo-se firme no Top 10 e provando que há espaço para picapes rápidas e tecnológicas.
• BYD Shark: Lançada no final de 2024, a picape híbrida da BYD começou a aparecer nos rankings mensais de 2025, sinalizando que a eletrificação chegou para ficar no campo.

📉 Quem perdeu espaço?

A Volkswagen Amarok e a Nissan Frontier enfrentaram um ano difícil, perdendo participação para a agressividade comercial da Ford e da RAM. A Renault Oroch, precursora do segmento intermediário, também viu suas vendas minguarem diante da força da dupla Toro/Montana.

💡 O que esperar para 2026?

O ano que começa promete ser o da “guerra das híbridas”. Com a chegada de mais versões eletrificadas da Hilux e a consolidação da BYD Shark, o produtor rural passará a olhar não apenas para o diesel, mas para a economia de combustível e o torque imediato dos motores elétricos.

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